Surcharge gasoil : d’où vient-elle et comment est-elle calculée ?
Dans un contexte de forte volatilité des prix de l’énergie et du transport, eloy met en place une surcharge gasoil temporaire sur ses livraisons.
Cette évolution de nos coûts de transport a un objectif simple : continuer à assurer des livraisons fiables, dans les mêmes conditions de qualité et de délais, malgré un environnement économique instable.
Chez eloy, nous avons fait le choix de la transparence. Cette surcharge est donc clairement identifiée, basée sur des données réelles et amenée à évoluer en fonction du marché.
Aujourd’hui, l’évolution des prix du gasoil a un impact direct sur nos frais de livraison.
Nous sommes donc amenés à répercuter une partie de cette hausse afin de maintenir un service fiable et constant.
La surcharge appliquée suit l’évolution de l’indice B7 hors TVA, publié par Statbel.
Cet indice reflète le prix moyen du diesel en Belgique et constitue une base objective et publique.
Notre indice de référence a été fixé sur celui de décembre 2025. Chaque mois, la valeur actualisée de cet indice est comparée à cette base. C’est cet écart qui permet de déterminer le niveau de surcharge appliqué sur les livraisons.
Cette surcharge n’est pas figée. Elle est réévaluée chaque début de mois en fonction de l’évolution de l’indice gasoil.
Elle peut donc évoluer à la hausse comme à la baisse. Si les prix du carburant diminuent, la surcharge sera ajustée en conséquence.
L’objectif est de rester au plus proche de la réalité du marché, sans surcorriger ni anticiper.
La surcharge gasoil est volontairement dissociée du prix des produits. Elle apparaît sous forme d’une ligne spécifique avec le code dédié SURCHARGEGASOIL-RW.
Elle est volontairement isolée pour refléter uniquement l’évolution du coût du transport, sans impacter les prix produits ni brouiller leur lecture.
Non. Elle est temporaire et évolue chaque mois en fonction du prix du gasoil.
Oui. Si l’indice baisse, la surcharge est ajustée.
Elle s’applique aux livraisons nécessitant du transport.
Elle dépend de l’évolution de l’indice B7 et de son impact sur le coût carburant.
Il est publié par Statbel et mis à jour chaque mois.